Da Singapore ad Hanoi in moto


L'itinerario è nuovo ma l'idea è vecchia: da molti anni quando si parte con gli amici che lavorano da quella parte del mondo o che ci sono già passati senza moto, si cerca di capire quanto sia difficile o meno organizzare un viaggio in moto da quelle parti. Le frontiere sono tutte aperte per i gruppi 'classici' e le infrastrutture sono ormai di ottimo livello praticamente ovunque, anzi in molti casi specialmente in Malesia e Tailandia ben superiori agli standard europei.

E' sicuramente un viaggio nuovo, con molto da scoprire sia culturalmente che etnograficamente e turisticamente. Paesi come la Malesia e la Tailandia o il Vietnam, praticamente Terzo Mondo fino a 20 anni fa, oggi fanno la parte del leone nella nuova Mappa dei paesi in via di sviluppo. Abbiamo inoltre la conferma definitiva che possiamo entrare in tutti paesi con le nostre moto che verranno importate a Singapore e riesportate dal Vietnam a cura di un'agenzia locale che ci sta seguendo per l'organizzazione. Vi anticipiamo gia' che sara' necessaria la Patente Internazionale e che la moto dovrà essere di proprietà di chi guida, purtroppo non sono ammesse deroghe.

Giorno 1 - sabato 26 Dicembre
Volo dall'Italia.

Giorno 2 - domenica 27 dicembre Arrivo a Singapore, trasferimento in hotel, relax e cene di benvenuto.

Giorno 3 - lunedi' 28 dicembre
Cercheremo di fare il possibile per avere le moto in hotel ma se necessario ci si dovra' recare in dogana per il disbrigo delle pratiche d'importazione. Cena e pernottamento a Singapore.

Giorno 4 - martedi' 29 dicembre - Singapore - Kuala Lumpur
Circa 300 km di ottima strada ci separano dalla capitale della Malesia che raggiungeremo dopo aver attraversato il primo confine del viaggio. Durante la tappa visita della citta' storica di Malacca che cercheremo di far coincidere con la sosta pranzo. Cena e pernottamento a Kuala Lumpur.

Giorno 5 - mercoledi' 30 dicembre - Kuala Lumpur - Cameron Highlands
Giornata tranquilla, solo 200 km sempre su strade ottime con traffico accettabile per raggiungere, Cameron Highlands; e' un area incontaminata a circa 1500 metri di altezza, praticamente un parco naturale con una jungla e una natura pressoche' incontaminata. Cena e pernottamento in uno degli hotel della zona, tutti di ottima qualita'. All'arrivo e' possibile effettuare le molte attivita' disponibili: golf, camminate, visite varie organizzate, ecc.

Giorno 6 - giovedi' 31 dicembre - Cameron Highlands - Isola di Penang - ( km 300)
Dopo colazione e, se non fatto il giorno precedente, visita in moto al punto piu' alto del parco con il Wet Market: Cactus e Fiori in quantita'. Partenza quindi per l'isola di Penang nel mar delle Andamane, uno stato praticamente indipendente dalla Malesia, unito alla terraferma con un ponte e la capitale George Town e' stata proclamata patrimonio dell'umanita'. Per noi europei e' quasi sconosciuta ma vale il viaggio insieme ad altre cose che vedremo. Nel pomeriggio ci sara' la possibilita' di visitare in barca il santuario degli Urang Utan, le scimmie piu' simili all'uomo. Cenone di fine anno a Penang

Giorno 7 - venerdi' 1 gennaio 2010 - Isola di Penang
Capodanno di relax a Penang, spiaggia e visite varie per tutti.

Giorno 8 - sabato 2 gennaio - Penang - Krabi (Tailandia)
Salutiamo la Malesia per passare in Tailandia, terzo stato del viaggio dopo Singapore e Malesia. Le strade sono molto belle da guidare, tappa motociclistica e piacevole ma senza fretta, con il passaggio di frontiera che prendera' un poco di tempo, arrivo in serata al Krabi Resort per una piacevole sosta notturna.

Giorno 9 - domenica 3 gennaio - Krabi - Bangkok
Lunga tappa che ci porta nelle capitale passando per Suratthani dopo circa 200 km, poi Chumphon dopo altri 180, quindi 450 per arrivare a Bangkok meta finale del viaggio per un totale di circa 800 km ma di strada ottima e veloce che passa in un punto a pochi km dal confine con Myanmar, la vecchia Birmania. Arrivo a Bangkok , cena e pernottamento.

Giorno 10 - lunedi' 4 gennaio - Bangkok
Giornata di visite organizzate con il canto delle scimmie di primo mattino, verso le 9, quindi il grande Budda sdraiato di 45 metri a Wat Pho, antico quartiere famoso anche per i massaggi tailandesi!!! Si continua quindi con il Grand Palace, il Budda di smeraldo, il mercato galleggiante, ecc. A Bangkok bisognerebbe fermarsi una settimana ma cercheremo di sfruttare al massimo la giornata a disposizione. Cena e pernottamento a Bangkok.

Giorno 11 - martedi' 5 gennaio - Bangkok - Siem Reap (Cambogia) - km 420
Da Bangkok alla frontiera con la Cambogia nella località di Poipet (dogana). Dopo le formalità doganali e l'incontro con la guida cambogiana si prosegue per Siem Reap, punto di partenza per le meraviglie di Angkor Wat che visiteremo il giorno successivo.

Giorno 12 - mercoledi' 6 gennaio - Angkor History Park
In mattinata visita della città fortificata di Angkor Tom, costruita alla fine del 1100, tra le meraviglie del mondo insieme ad Angor Wat, il famoso tempio nella jungla che si pensa sia tra i piu' grandi templi costruiti dall'uomo. Tramonto dalla collina di Bakheng e cena in un ristorante locale con spettacolo tradizionale. Pernottamento a Siem Reap.

Giorno 13 - giovedi' 7 gennaio - Siem Reap - Phnom Penh - 330 km
Giornata di trasferimento alla capitale con pranzo a Kompung Thom e arrivo nel pomeriggio nella capitale cambogiana. Cena e pernottamento in hotel.

Giorno 14 - venerdi' 8 gennaio - Phnom Penh - Saigon - (Ho Chi Minh City) - km 250
Salutiamo la Cambogia e i suoi tempi incredibili per attraversare l'ultima frontiera ed entrare in Vietnam, dopo aver passato anche il traghetto di Neak Loeung, circa 70 km dopo Phnom Penh. Arrivo in serata a Saigon per cena e pernottamento. Il traffico in Vietnam e' il piu' caotico e i tempi si allungheranno ma il tutto fa parte del gioco.

Giorno 15 - sabato 9 gennaio - Saigon - (Ho Chi Minh City)
Giornata di visita organizzata e relax, posti come il Museo dei Crimini di Guerra e il museo di storia sono sicuramente da visitare come pure il mercato e il tempio di Thien Hau. Cena e pernottamento a Saigon.

Giorno 16 - domenica 10 gennaio - Saigon - Nha Trang
Chi ha visto Apocalipse Now non puo' dimenticare la famosa spiaggia dove gli Americani facevano surf sotto le bombe. Bene, siamo molto vicini, arrivando a Nha Trang uno stop suggerito alla spiaggia Cana Beach, circa 120 km da Nha Trang, oggi c'e' anche l'opzione di percorrere una strada piu' lunga ma meno battuta sulle colline verso l'interno. Pernottamento a Nha Trang - km 450 lungo la costa, circa 8 ore, oppure km 550 circa 10 ore all'interno.

Giorno 17 - lunedi' 11 gennaio - Nha Trang - Hoi An - km 520
Hoi An e' stata proclamata patrimonio dell'umanita' dall'Unesco, un altro dei posti che nel mondo occidentale sono pressoché sconosciuti.

Giorno 18 - martedi' 12 gennaio - Hoi An - Hue citta' Imperiale - km 150
Mattina di relax per acquisti e varie, nel pomeriggio ci spostiamo a Hue, il luogo archeologico piu' importante del Vietnam.

Giorno 19 - mercoledi' 13 gennaio - Hue - Quang Binh - km 160
In mattinta di visita alla cittadella di Hue, dopo pranzo proseguiamo il nostro itinerario con visite varie e con il passaggio sul famoso 17° parallelo che divideva il Vietnam del Nord dal Vietnam del Sud ai tempi della guerra.

Giorno 20 - giovedi' 14 gennaio - Hue - Quang Binh - Hanoi- km 540
Ultima giornata di viaggio con l'arrivo ad Hanoi, i primi 450 km saranno piu' facili con meno traffico ma gli ultimi 100 sono da incubo per la quantita' di gente, animali, auto, carri, moto biciclette, prevedete almeno 2 ore se non 3 per l'ultima parte. Cena e pernottamento ad Hanoi. Hanoi e' la capitale tradizionale del Vietnam e il centro della politica e della cultura con una storia di piu' di 1000 anni.

Giorno 21 - venerdi' 15 gennaio - Hanoi
Visita organizzata e relax ad Hanoi con riconsegna delle moto e cena di commiato.

Giorno 22 - sabato 16 gennaio - Hanoi e volo di rientro in Europa
Tempo libero fino al trasferimento in aeroporto per il rientro in Italia.

Giorno 23 - domenica 17 gennaio
Arrivo in Italia e fine del viaggio.

Vieni a vedere le prossime partenze di Mototouring.



mappa Tour in moto Singapore-Hanoi (loading...), cosa fare e cosa vedere - Tour in moto Singapore-Hanoi
 
 
Tour in moto Singapore-Hanoi, cosa fare e cosa vedere
 
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L'itinerario è nuovo ma l'idea è vecchia: da molti anni quando si parte con gli amici che lavorano da quella parte del mondo o che ci sono già passati senza moto, si cerca di capire quanto sia difficile o meno organizzare un viaggio in moto da quelle parti. Le frontiere sono tutte aperte per i gruppi 'classici' e le infrastrutture sono ormai di ottimo livello praticamente ovunque, anzi in molti casi specialmente in Malesia e Tailandia ben superiori agli standard europei.

E' sicuramente un viaggio nuovo, con molto da scoprire sia culturalmente che etnograficamente e turisticamente. Paesi come la Malesia e la Tailandia o il Vietnam, praticamente Terzo Mondo fino a 20 anni fa, oggi fanno la parte del leone nella nuova Mappa dei paesi in via di sviluppo. Abbiamo inoltre la conferma definitiva che possiamo entrare in tutti paesi con le nostre moto che verranno importate a Singapore e riesportate dal Vietnam a cura di un'agenzia locale che ci sta seguendo per l'organizzazione. Vi anticipiamo gia' che sara' necessaria la Patente Internazionale e che la moto dovrà essere di proprietà di chi guida, purtroppo non sono ammesse deroghe.

Giorno 1 - sabato 26 Dicembre
Volo dall'Italia.

Giorno 2 - domenica 27 dicembre Arrivo a Singapore, trasferimento in hotel, relax e cene di benvenuto.

Giorno 3 - lunedi' 28 dicembre
Cercheremo di fare il possibile per avere le moto in hotel ma se necessario ci si dovra' recare in dogana per il disbrigo delle pratiche d'importazione. Cena e pernottamento a Singapore.

Giorno 4 - martedi' 29 dicembre - Singapore - Kuala Lumpur
Circa 300 km di ottima strada ci separano dalla capitale della Malesia che raggiungeremo dopo aver attraversato il primo confine del viaggio. Durante la tappa visita della citta' storica di Malacca che cercheremo di far coincidere con la sosta pranzo. Cena e pernottamento a Kuala Lumpur.

Giorno 5 - mercoledi' 30 dicembre - Kuala Lumpur - Cameron Highlands
Giornata tranquilla, solo 200 km sempre su strade ottime con traffico accettabile per raggiungere, Cameron Highlands; e' un area incontaminata a circa 1500 metri di altezza, praticamente un parco naturale con una jungla e una natura pressoche' incontaminata. Cena e pernottamento in uno degli hotel della zona, tutti di ottima qualita'. All'arrivo e' possibile effettuare le molte attivita' disponibili: golf, camminate, visite varie organizzate, ecc.

Giorno 6 - giovedi' 31 dicembre - Cameron Highlands - Isola di Penang - ( km 300)
Dopo colazione e, se non fatto il giorno precedente, visita in moto al punto piu' alto del parco con il Wet Market: Cactus e Fiori in quantita'. Partenza quindi per l'isola di Penang nel mar delle Andamane, uno stato praticamente indipendente dalla Malesia, unito alla terraferma con un ponte e la capitale George Town e' stata proclamata patrimonio dell'umanita'. Per noi europei e' quasi sconosciuta ma vale il viaggio insieme ad altre cose che vedremo. Nel pomeriggio ci sara' la possibilita' di visitare in barca il santuario degli Urang Utan, le scimmie piu' simili all'uomo. Cenone di fine anno a Penang

Giorno 7 - venerdi' 1 gennaio 2010 - Isola di Penang
Capodanno di relax a Penang, spiaggia e visite varie per tutti.

Giorno 8 - sabato 2 gennaio - Penang - Krabi (Tailandia)
Salutiamo la Malesia per passare in Tailandia, terzo stato del viaggio dopo Singapore e Malesia. Le strade sono molto belle da guidare, tappa motociclistica e piacevole ma senza fretta, con il passaggio di frontiera che prendera' un poco di tempo, arrivo in serata al Krabi Resort per una piacevole sosta notturna.

Giorno 9 - domenica 3 gennaio - Krabi - Bangkok
Lunga tappa che ci porta nelle capitale passando per Suratthani dopo circa 200 km, poi Chumphon dopo altri 180, quindi 450 per arrivare a Bangkok meta finale del viaggio per un totale di circa 800 km ma di strada ottima e veloce che passa in un punto a pochi km dal confine con Myanmar, la vecchia Birmania. Arrivo a Bangkok , cena e pernottamento.

Giorno 10 - lunedi' 4 gennaio - Bangkok
Giornata di visite organizzate con il canto delle scimmie di primo mattino, verso le 9, quindi il grande Budda sdraiato di 45 metri a Wat Pho, antico quartiere famoso anche per i massaggi tailandesi!!! Si continua quindi con il Grand Palace, il Budda di smeraldo, il mercato galleggiante, ecc. A Bangkok bisognerebbe fermarsi una settimana ma cercheremo di sfruttare al massimo la giornata a disposizione. Cena e pernottamento a Bangkok.

Giorno 11 - martedi' 5 gennaio - Bangkok - Siem Reap (Cambogia) - km 420
Da Bangkok alla frontiera con la Cambogia nella località di Poipet (dogana). Dopo le formalità doganali e l'incontro con la guida cambogiana si prosegue per Siem Reap, punto di partenza per le meraviglie di Angkor Wat che visiteremo il giorno successivo.

Giorno 12 - mercoledi' 6 gennaio - Angkor History Park
In mattinata visita della città fortificata di Angkor Tom, costruita alla fine del 1100, tra le meraviglie del mondo insieme ad Angor Wat, il famoso tempio nella jungla che si pensa sia tra i piu' grandi templi costruiti dall'uomo. Tramonto dalla collina di Bakheng e cena in un ristorante locale con spettacolo tradizionale. Pernottamento a Siem Reap.

Giorno 13 - giovedi' 7 gennaio - Siem Reap - Phnom Penh - 330 km
Giornata di trasferimento alla capitale con pranzo a Kompung Thom e arrivo nel pomeriggio nella capitale cambogiana. Cena e pernottamento in hotel.

Giorno 14 - venerdi' 8 gennaio - Phnom Penh - Saigon - (Ho Chi Minh City) - km 250
Salutiamo la Cambogia e i suoi tempi incredibili per attraversare l'ultima frontiera ed entrare in Vietnam, dopo aver passato anche il traghetto di Neak Loeung, circa 70 km dopo Phnom Penh. Arrivo in serata a Saigon per cena e pernottamento. Il traffico in Vietnam e' il piu' caotico e i tempi si allungheranno ma il tutto fa parte del gioco.

Giorno 15 - sabato 9 gennaio - Saigon - (Ho Chi Minh City)
Giornata di visita organizzata e relax, posti come il Museo dei Crimini di Guerra e il museo di storia sono sicuramente da visitare come pure il mercato e il tempio di Thien Hau. Cena e pernottamento a Saigon.

Giorno 16 - domenica 10 gennaio - Saigon - Nha Trang
Chi ha visto Apocalipse Now non puo' dimenticare la famosa spiaggia dove gli Americani facevano surf sotto le bombe. Bene, siamo molto vicini, arrivando a Nha Trang uno stop suggerito alla spiaggia Cana Beach, circa 120 km da Nha Trang, oggi c'e' anche l'opzione di percorrere una strada piu' lunga ma meno battuta sulle colline verso l'interno. Pernottamento a Nha Trang - km 450 lungo la costa, circa 8 ore, oppure km 550 circa 10 ore all'interno.

Giorno 17 - lunedi' 11 gennaio - Nha Trang - Hoi An - km 520
Hoi An e' stata proclamata patrimonio dell'umanita' dall'Unesco, un altro dei posti che nel mondo occidentale sono pressoché sconosciuti.

Giorno 18 - martedi' 12 gennaio - Hoi An - Hue citta' Imperiale - km 150
Mattina di relax per acquisti e varie, nel pomeriggio ci spostiamo a Hue, il luogo archeologico piu' importante del Vietnam.

Giorno 19 - mercoledi' 13 gennaio - Hue - Quang Binh - km 160
In mattinta di visita alla cittadella di Hue, dopo pranzo proseguiamo il nostro itinerario con visite varie e con il passaggio sul famoso 17° parallelo che divideva il Vietnam del Nord dal Vietnam del Sud ai tempi della guerra.

Giorno 20 - giovedi' 14 gennaio - Hue - Quang Binh - Hanoi- km 540
Ultima giornata di viaggio con l'arrivo ad Hanoi, i primi 450 km saranno piu' facili con meno traffico ma gli ultimi 100 sono da incubo per la quantita' di gente, animali, auto, carri, moto biciclette, prevedete almeno 2 ore se non 3 per l'ultima parte. Cena e pernottamento ad Hanoi. Hanoi e' la capitale tradizionale del Vietnam e il centro della politica e della cultura con una storia di piu' di 1000 anni.

Giorno 21 - venerdi' 15 gennaio - Hanoi
Visita organizzata e relax ad Hanoi con riconsegna delle moto e cena di commiato.

Giorno 22 - sabato 16 gennaio - Hanoi e volo di rientro in Europa
Tempo libero fino al trasferimento in aeroporto per il rientro in Italia.

Giorno 23 - domenica 17 gennaio
Arrivo in Italia e fine del viaggio.

Vieni a vedere le prossime partenze di Mototouring.


punti di interesse

Tour in moto Singapore-Hanoi

Singapore
Singapore: un'isola città-stato che si trova sull'estrema punta sud della penisola malese.  [photo: Wikipedia]

Malacca
Stato della Malesia con capitale Malacca. Costruita e trasformata nel tempo da popoli molto diversi fra loro. Ci son passati i portoghesi, gli olandesi, gli inglesi e pure i giapponesi nella seconda guerra mondiale.  [photo: Wikipedia]

Kuala Lumpur (Malesia)
Capitale della Malesia. Fondata dagli inglesi nel 1860. Una moderna megalopoli densamente popolata.  [photo: Wikipedia]

Cameron Highlands (Malesia)
Altopiano a 150 chilometri da Kuala Lumpur. La maggiore area di villeggiatura in collina della Malesia. Clima fresco e grandi piantagioni di ottimo tè.  [photo: Wikipedia]

Isola di Penang (Malesia)
Una piccola isola-stato con capitale George Town.

George Town
Capitale dell'isola di Penang con un'importante storia coloniale sotto gli inglesi. Il lungo ponte che collega George Town alla terra ferma è il terzo al mondo per lunghezza.  [photo: Wikipedia]

Krabi (Tailandia)
Da poco praticata dal turismo internazionale è conosciuta come 'lo smeraldo del mar delle Andamane': spiagge deserte, un mucchio di isolette, coralli, mare incontaminato, pesci tropicali.  [photo: Wikipedia]

Suratthani (Tailandia)
In lingua thai Surat Thani significa 'città della brava gente', oggi è una città turistica molto conosciuta e praticata dal turismo internazionale. [...]  [photo: Wikipedia]

Wat Po, il Buddha sdraiato (Bangkok)
Il Wat Phra Chetuphon è una gigantesca statua lunga 46 metri e coperta di foglie d'oro. Nella pianta dei piedi, lunghi tre metri, i disegni su madreperla richiamano gli auspici del Buddha.

Wat Po, il Buddha sdraiato (Bangkok)
Il Wat Phra Chetuphon, altrimenti detto il Buddha sdraiato: un particolare della testa.

Grand Palace, il Phra Mondop (Bangkok)
Il tempio del Buddha di Smeraldo, Wat Phra Keo. Il complesso del Palazzo Reale fu costruito nel 1782 e per 150 anni fu la dimora del Re e della sua Corte.

Grand Palace (Bangkok)
Lo stupa della Guardia del Palazzo [...]

I mercati galleggianti di Bangkok
Nei canali minori, laterali rispetto al fiume Chao Phraya, molte piccole imbarcazioni convergono a dar vita al mercato galleggiante, una arcaica forma di commercio che la grande metropoli tiene in vita oramai solo ad uso e consumo dei turisti.

Khaosan Road (Bangkok)
Khaosan Road (Phra Nakhon district) è il crocevia dei backpackers (viaggiatori zaino-in-spalla) provenienti da ogni dove. Da queste parti è possibile rimediare un alloggio per pochi dollari. E' qui, nelle numerosissime agenzie di viaggio, che il turista fai-da-te è solito organizzare il resto della sua permanenza in Thailandia, Cambogia, Vietnam e Malesia.

Khaosan Road (Bangkok)
In Khaosan Road i backpackers (viaggiatori zaino-in-spalla) ottengono i visti per la Cambogia e gli altri paesi dell'Indocina. Oltre alle innumerevoli agenzie, la via brulica di negozi d'artigianato, gallerie d'arte, vestiti e libri di seconda mano, dvd illegali, e diplomi falsi. Nei pubs, molti turisti di diverse nazionalità si incontrano spontaneamente per scambiarsi opinioni e suggerimenti di viaggio.

Khaosan Road
Insetti fritti, cavallette, vermi; cibo decisamente low-cost. [...]

Pokambor Avenue
La piacevole e ombreggiata passeggiata lungo il canale della Pokambor Avenue, a Siem Reap.

Bayon (Angkor Thom, Cambogia)
I volti scolpiti più inquietanti e fotografati del Bayon si trovano al terzo livello, quello più alto. [...]

Bayon (Angkor Thom)
Sono più di duecento i volti enigmatici scolpiti sulle 54 torri del Bayon e sono più di mille i metri di basso-rilievo che gli corrono intorno.

Museo dei Crimini di Guerra (Saigon)
Il Museo dei crimini di Guerra (War Remnants Museum) è un must see di Saigon per chi ha voglia di riflettere, almeno qualche decina di minuti, sulle atrocità commesse durante la Guerra del Vietnam e sulle nefandezze della guerra in genere. Si tratta perlopiù di toccanti testimonianze fotografiche [...]

City Hall
Ho Chi Minh City Hall o Hôtel de Ville de Saigon. Costruito in stile coloniale francese fra il 1902 e il 1908 per quella che allora era la città di Saigon.

Nha Trang (Vietnam)
Il porto con le barche dei pescatori.  [photo: Wikipedia]

Hoi An (Vietnam), Ponte Giapponese
Il Lai Vien bridge fu costruito intorno alla metà del 16esimo secolo dai mercanti giapponesi di Hoi An. Alla guardia delle due entrate del ponte coperto due scimmie da un lato e due cani dall'altro.

Hoi An
Le sartorie sono in grado di realizzare abiti su misura in tempi strettissimi

Hue, la città proibita
La città proibita (purple forbidden city), ovvero, il complesso residenziale dove la dinastia dei Nguyen regnò dal 1802 fino al 1945.

Hanoi (Vietnam)
Hanoi e' la capitale tradizionale del Vietnam e il centro della politica e della cultura con una storia di piu' di 1000 anni.  [photo: Wikipedia]